乗務員さん１日の流れ
乗務員さんに密着
出勤したらまずは出庫点呼を運行管理者と対面で行います
本日は4時出庫で川崎の○○基地から○○センター㈱新座充填所への配送です まず運行管理者と対面で健康状態、睡眠の有無、アルコールチェック、体温、血圧を測定し、免許証、移動監視者証等の確認、積地、卸先などを相互にて確認します
本日は閑散期ということもあり1回の乗務です
点呼が終わったら担当車輛の運行前点検
今日一日共にする車輛の運行前点検です
しっかりと確認し無事に帰庫しましょう 整備管理者にOKをいただき出発です
基地に向かって出発～ レッツゴー
早朝ということもあり、辺りはまだ暗いので慎重に基地まで向かいます
基地に到着 今日は待ちローリーも少なくラッキー
LPガスの配送は冬場に繁忙期を迎えます 繁忙期には20～30台待ちもざらにあります 今日は閑散期ということもあり2台待ち 前も弊社のローリーでした
積込作業開始 指差呼称を行いミスのないように作業します
積込み作業はローディングアームを2本つなぐだけの簡単な作業です
しかしローディングアームのつなぎ目から漏洩の恐れもあるので指差呼称を行い一つひとつ慎重に作業します
台貫計量を終え お客様（卸先）に向かいます
台貫計量にて過積載のないことを確認 ここからは実車です より安全運転が求められます
安全にお客様（卸場）に向けて走行中 途中休憩 モグモグタイムです
4時間走行に30分の休憩は必ず取ってもらっています 途中、安全な場所に止めてのモグモグタイムです 食べ過ぎないように
お客様先（卸場）に到着
車輛をローリー停車位置に止め、車止めをし荷卸し開始です
荷卸しは1時間程度です その間、漏れや近くに火気など危険がないかを監視します
作業終了
ローディングアームを外し、受領書にサインをいただき、片し忘れが無いか車輛を一周してから撤収です
業務終了 帰庫点呼をして修了 本日もご苦労様でした
帰庫点呼時に、体調、運行、車輛に異常がないこと、ヒヤリハットなどあれば報告し 明日の予定を相互にて確認し業務終了です 本日もお疲れ様でした